Fortbildung, Lichtsignalanlagen, Orientierungshilfen, Lifte, E-Rollstuhl

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Newsletter 2018 25.KW Fortbildung, Lichtsignalanlagen, Orientierungshilfen, Lifte, E-Rollstuhl 1. Fortbildung DIN 18040-1/3 Barrierefreie öffentliche Infrastruktur in Berlin 2. DIN 32981 (2018:06) veröffentlicht 3. Berliner Hauptbahnhof - Orientierungshilfen 4. Hublifte im Baukastensystem 5. Flexibler Vertikallift als Alternative zum Aufzug 6. E-Rollstühle für mobile Freiheit 1. Fortbildung DIN 18040-1/3 Barrierefreie öffentliche Infrastruktur in Berlin Zweitägiges, modulares Seminar von der HyperJoint GmbH/ nullbarriere.de zum Thema Barrierefreie öffentliche Infrastruktur mit den Schwerpunkten: Barrierefreies Bauen in öffentlichen Gebäuden gemäß DIN 18040-1 (Modul 1) und Barrierefreiheit im öffentlichen Verkehrsraum gemäß DIN 18040-3 (Modul 2). Die Module können unabhängig voneinander gebucht werden. Neue Infos im Modul 2: DIN 32981 – Straßenverkehrssignalanlagen (2018) und DIN 32984 Bodenindikatoren im öffentlichen Raum (2018). Inklusive Selbsterfahrung mit Rollstuhl. Seminar Barrierefreie öffentliche Infrastruktur 13./14.09.2018 2. DIN 32981 (2018:06) veröffentlicht Die DIN 32981 - Einrichtungen für blinde und sehbehinderte Menschen an Straßenverkehrs-Signalanlagen (SVA) - Anforderungen ist im Juni neu erschienen - nach nur drei Jahren Gültigkeit der vorhergehenden Fassung. Die Neufassung nimmt die Anforderungen der DIN 18040-3 zum barrierefreien Bauen im öffentlichen Verkehrs- und Freiraum auf und beseitigt Widersprüche zu anderen gültigen Regelwerken. Das bisher absolute Verbot ausschließlich akustischer Signale wurde durch eine Sollvorschrift ersetzt, die ebenso wie der Einsatz ausschließlich taktiler Signale an spezifische Bedingungen gebunden ist. Zu den Regelungen und Verbesserungen informiert Sie der Beitrag von Dipl-Ing. Architekt Bernhard Kohaupt. DIN 32981 taktile und akustische Signalgeber 3. Berliner Hauptbahnhof - Orientierungshilfen 12 Jahre alt wurde der Berliner Hauptbahnhof am 28. Mai. Über einen Zeitraum von fünf Jahren arbeitete der Allgemeine Blinden- und Sehbehindertenverband an der Ausgestaltung der Barrierefreiheit mit. Der reich bebilderte Beitrag des Verbandes beschreibt den Aufbau des Hauptbahnhofs und stellt dessen Blindenleitsystem und Orientierungssystem vor, z.B. Blindenleitstreifen und Handlaufbeschriftungen, Sprachansagen und Informationsmonitore in und an Aufzügen. Zudem vermittelt er einen Eindruck davon, wie Barrierefreiheit in Bahnhöfen funktionieren kann und welche Mängel und Probleme auftreten. Berlin Hauptbahnhof - Orientierungshilfen für Blinde und Sehbehinderte 4. Hublifte im Baukastensystem Die individuell konfigurierbaren Hublifte bis 300 kg Hubkraft aus dem Baukastensystem der Firma Brand Metalltechnik überwinden Höhenunterschiede bis zu 3 m und eignen sich für die Installation in kleineren öffentlichen Gebäuden bis 2 Geschosse sowie in Einfamilienhäusern. Die langlebigen und variablen Hebelifte können bei Veränderungen der Umstände nachträglich angepasst und bei Nichtgebrauch, Umzug oder Verkauf der Immobilie wieder ausgebaut werden. Sie sind auch als kostengünstige Gebrauchtvariante erhältlich. Hublifte bis 3 m Hubhöhe 5. Flexibler Vertikallift als Alternative zum Aufzug Homelifte oder Senkrechtlifte können im Eigenheim oder auch in kleineren öffentlichen Gebäuden mit geringem Verkehrsaufkommen als sinnvolle Alternative zum Aufzug eingesetzt werden. Mit maximaler Tragfähigkeit von 300 kg und verschiedenen Plattformgrößen sind sie für den Transport mehrerer Personen, Rollstuhl und Lasten bis zu einer Förderhöhe von 15 m geeignet. Für Neubauprojekte oder zur Nachrüstung im Bestand liefert die GARAVENTA Lift GmbH elegante und zweckmäßige Vertikallifte mit und ohne Kabinen in selbsttragenden Glas-Stahl-Schachtgerüsten oder für den Einbau in bauseits vorhandene Schächten. Flexibler Senkrechtlift für innen und außen 6. E-Rollstühle für mobile Freiheit High-Tech-Rollstühle mit EU-weiter Zulassung als Autofahrersitz kommen von der PARAVAN GmbH, dem Spezialisten für Mobilität in Rollstuhl und rollstuhlgerechten Fahrzeugen. Die E-Rollstühle sind für den Alltagsgebrauch ebenso geeignet wie für die speziellen Anforderungen beim Autofahren. Eine Dockingstation verbindet den Joystick des Rollstuhls mit der Fahrzeugsteuerung, und nebenbei wird über das Bordnetz die Rollstuhlbatterie geladen. Das Rollstuhlprogramm der Firma umfasst außerdem flexibel verstellbare Elektrorollstühle bis 180 kg Transportgewicht mit Liftfunktion und Aufstehhilfe, E-Rollstühle für Kinder und bärenstarke Modelle für Menschen bis 270 kg Körpergewicht für den Alltagsgebrauch zuhause und unterwegs. Elektrorollstuhl nullbarriere.de Newsletterarchiv vorhergehender Newsletter: Newsletter 2018 22.KW gesamtes Newsletterarchiv

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Newsletter 2018 25.KW

Fortbildung, Lichtsignalanlagen, Orientierungshilfen, Lifte, E-Rollstuhl

1. Fortbildung DIN 18040-1/3 Barrierefreie öffentliche Infrastruktur in Berlin
2. DIN 32981 (2018:06) veröffentlicht
3. Berliner Hauptbahnhof - Orientierungshilfen
4. Hublifte im Baukastensystem
5. Flexibler Vertikallift als Alternative zum Aufzug
6. E-Rollstühle für mobile Freiheit

1. Fortbildung DIN 18040-1/3 Barrierefreie öffentliche Infrastruktur in Berlin

Seminarraum OTB in Berlin Marzahn Zweitägiges, modulares Seminar von der HyperJoint GmbH/ nullbarriere.de zum Thema Barrierefreie öffentliche Infrastruktur mit den Schwerpunkten: Barrierefreies Bauen in öffentlichen Gebäuden gemäß DIN 18040-1 (Modul 1) und Barrierefreiheit im öffentlichen Verkehrsraum gemäß DIN 18040-3 (Modul 2).

Die Module können unabhängig voneinander gebucht werden.

Neue Infos im Modul 2: DIN 32981 – Straßenverkehrssignalanlagen (2018) und DIN 32984 Bodenindikatoren im öffentlichen Raum (2018).

Inklusive Selbsterfahrung mit Rollstuhl.

Seminar Barrierefreie öffentliche Infrastruktur 13./14.09.2018

2. DIN 32981 (2018:06) veröffentlicht

Seminarraum OTB in Berlin Marzahn Die DIN 32981 - Einrichtungen für blinde und sehbehinderte Menschen an Straßenverkehrs-Signalanlagen (SVA) - Anforderungen ist im Juni neu erschienen - nach nur drei Jahren Gültigkeit der vorhergehenden Fassung.

Die Neufassung nimmt die Anforderungen der DIN 18040-3 zum barrierefreien Bauen im öffentlichen Verkehrs- und Freiraum auf und beseitigt Widersprüche zu anderen gültigen Regelwerken. Das bisher absolute Verbot ausschließlich akustischer Signale wurde durch eine Sollvorschrift ersetzt, die ebenso wie der Einsatz ausschließlich taktiler Signale an spezifische Bedingungen gebunden ist.

Zu den Regelungen und Verbesserungen informiert Sie der Beitrag von Dipl-Ing. Architekt Bernhard Kohaupt.

DIN 32981 taktile und akustische Signalgeber

3. Berliner Hauptbahnhof - Orientierungshilfen

Panoramaaufzug über vier Bahnhofsetagen 12 Jahre alt wurde der Berliner Hauptbahnhof am 28. Mai. Über einen Zeitraum von fünf Jahren arbeitete der Allgemeine Blinden- und Sehbehindertenverband an der Ausgestaltung der Barrierefreiheit mit.

Der reich bebilderte Beitrag des Verbandes beschreibt den Aufbau des Hauptbahnhofs und stellt dessen Blindenleitsystem und Orientierungssystem vor, z.B. Blindenleitstreifen und Handlaufbeschriftungen, Sprachansagen und Informationsmonitore in und an Aufzügen.

Zudem vermittelt er einen Eindruck davon, wie Barrierefreiheit in Bahnhöfen funktionieren kann und welche Mängel und Probleme auftreten.

Berlin Hauptbahnhof - Orientierungshilfen für Blinde und Sehbehinderte

4. Hublifte im Baukastensystem

Hublift individuell konfigurierbar bis 3m Hubhöhe Die individuell konfigurierbaren Hublifte bis 300 kg Hubkraft aus dem Baukastensystem der Firma Brand Metalltechnik überwinden Höhenunterschiede bis zu 3 m und eignen sich für die Installation in kleineren öffentlichen Gebäuden bis 2 Geschosse sowie in Einfamilienhäusern.

Die langlebigen und variablen Hebelifte können bei Veränderungen der Umstände nachträglich angepasst und bei Nichtgebrauch, Umzug oder Verkauf der Immobilie wieder ausgebaut werden. Sie sind auch als kostengünstige Gebrauchtvariante erhältlich.

Hublifte bis 3 m Hubhöhe

5. Flexibler Vertikallift als Alternative zum Aufzug

Senkrechtlift mit werkseitigem Schachtgerüst an mehrgeschossigem Wohngebäude Homelifte oder Senkrechtlifte können im Eigenheim oder auch in kleineren öffentlichen Gebäuden mit geringem Verkehrsaufkommen als sinnvolle Alternative zum Aufzug eingesetzt werden. Mit maximaler Tragfähigkeit von 300 kg und verschiedenen Plattformgrößen sind sie für den Transport mehrerer Personen, Rollstuhl und Lasten bis zu einer Förderhöhe von 15 m geeignet.

Für Neubauprojekte oder zur Nachrüstung im Bestand liefert die GARAVENTA Lift GmbH elegante und zweckmäßige Vertikallifte mit und ohne Kabinen in selbsttragenden Glas-Stahl-Schachtgerüsten oder für den Einbau in bauseits vorhandene Schächten.

Flexibler Senkrechtlift für innen und außen

6. E-Rollstühle für mobile Freiheit

Elektrorollstuhl als Autofahrersitz High-Tech-Rollstühle mit EU-weiter Zulassung als Autofahrersitz kommen von der PARAVAN GmbH, dem Spezialisten für Mobilität in Rollstuhl und rollstuhlgerechten Fahrzeugen.

Die E-Rollstühle sind für den Alltagsgebrauch ebenso geeignet wie für die speziellen Anforderungen beim Autofahren. Eine Dockingstation verbindet den Joystick des Rollstuhls mit der Fahrzeugsteuerung, und nebenbei wird über das Bordnetz die Rollstuhlbatterie geladen.

Das Rollstuhlprogramm der Firma umfasst außerdem flexibel verstellbare Elektrorollstühle bis 180 kg Transportgewicht mit Liftfunktion und Aufstehhilfe, E-Rollstühle für Kinder und bärenstarke Modelle für Menschen bis 270 kg Körpergewicht für den Alltagsgebrauch zuhause und unterwegs.

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