Bodenbeläge müssen gut berollbar und - auch bei feuchter Witterung - rutschfest sein. Eine spezielle Struktur ist dazu nicht vorgegeben. Sind Bodenindikatoren vorhanden, z.B. eine Leitlinie entlang der Brücke, müssen sie deutlich vom Umgebungsbelag unterscheidbar sein. Bodenindikatoren selbst sind nicht besonders gut berollbar. Über kurze Strecken, z.B. beim Überqueren eines Auffindestreifens, ist das akzeptabel. Man muss ihn ja schließlich auch ertasten können. Über längere Strecken sollte der Belag aber strukturärmer sein. Für Ihre konkrete Anfrage bedeutet das: Linienstrukturen in Wellenform sind durchaus akzeptabel. Die Rillen sollten aber möglichst schmal und die Profilhöhe gering sein, wegen der Überrollbarkeit. Eine feste Regel gibt es aber nicht. Zum Problem könnte bei Metallbelägen aber die Rutschfestigkeit bei feuchter Witterung werden. |